Butiran baru telah muncul di Mad Max: tuntutan jalan raya Fury yang memegang sekuel potensi. Pencipta dan pengarah Mad Max, George Miller, pertama kali dibina oleh Fury Road pada awal tahun 2000 dan juga telah membuat filem versi awal filem dengan bintang asal Mel Gibson pada tahun 2003. Versi produksi itu runtuh, tetapi Miller berjuang hampir satu dekad untuk mendapatkan filem yang dihasilkan.
Kerja kerasnya berbuah, dengan Mad Max: Fury Road menjadi hit besar, selain dipenuhi dengan pujian dan memperoleh 10 pencalonan Anugerah Akademi, dan akan menang dalam enam kategori. Filem itu dipuji sebagai klasik moden selepas dibebaskan, dan Furiosa Charlize Theron terbukti menjadi peminat yang sangat popular mula meminta spin-off dengan wataknya. Miller membelanjakan masa yang panjang untuk membangun Fury Road, dia menulis skrip untuk dua lagi pengembaraan Max, dengan filem kelima secara sementara dilabel The Wasteland. Malangnya, Miller dan studio tidak lama lagi terkunci dalam pertempuran jahat atas bonus yang tidak dibayar, menjejaskan kemajuan pada filem masa depan.
Syarikat pengeluaran Miller adalah kerana menerima bonus $ 9 juta dan sebahagian daripada hasil jika Mad Max: Fury Road telah disampaikan di bawah bajet $ 157 juta yang dipersetujui; Miller mendakwa sebarang overrun kos disebabkan gangguan studio. Butiran baru mengenai kes itu telah tiba di sebuah artikel dari The Sydney Morning Herald, yang menonjolkan lagi isu-isu antara pengarah dan studio.
Studio itu mendakwa kos akhir Max Max: Jalan Fury mencapai $ 185.1 juta, dan kontrak mereka dengan syarikat Miller memerlukan filem 100-minit, PG-13, bukan 120-minit R-rated. Miller mengesahkan bahawa studio menegaskan adegan skrip tertentu tidak ditembak - termasuk beberapa set di sekitar Immortan Joe's Citadel - sebelum mendesak mereka akan ditambah kembali semasa reshoots kemudian, keputusan yang menambah puluhan juta untuk kos akhir. Miller juga menyatakan keputusan tertentu yang dibuat oleh studio menyebabkan kelewatan yang tidak diperlukan untuk pengeluaran.
Mad Max: Fury Road adalah pukulan keras pada pemain dan kru, dan ia mengambil masa hampir tiga tahun sejak ia memulakan penggambaran pada tahun 2012 untuk mencapai skrin pada tahun 2015. Terdapat laporan pada masa ini Warner Bros yang bimbang tentang kos filem itu, dan seolah-olah kedua-dua pihak dalam kes itu berhujah yang lain bersalah. Terdapat juga banyak perdebatan mengenai sama ada filem itu akan menjadi R atau PG-13 sebelum dibebaskan, tetapi berdasarkan kelancaran aksi dan bahan, penarafan yang lebih keras memberikan lebih baik kepada filem.
Mad Max: Fury Road adalah (boleh dikatakan) dianggap yang terbaik dalam siri ini, dan sementara itu akan menjadi baik untuk mendapatkan Miller kembali di kerusi pemandu untuk sekurang-kurangnya satu filem lagi - atau pengembaraan solo Furiosa - pertikaian antara dia dan studio bererti ia tidak akan berlaku untuk beberapa tahun lagi - jika sama sekali.
